Verslag Ondernemersbijeenkomst De Steiger / De Paal

	Verslag Ondernemersbijeenkomst De Steiger / De Paal Datum: 12-05-2010 \| Bron: Joep Kramer


Op 14 april j.l. heeft de VBA samen met de gemeente Almere een bijeenkomst in het Stadhuis georganiseerd over de toekomst van bedrijventerrein de Steiger / de Paal.
De ondertitel van de druk bezochte bijeenkomst was “Er speelt veel op De Steiger/De Paal”. Er was zowel een gezamenlijk, plenair gedeelte in de bijeenkomst als een workshop deel waar in afzonderlijke groepjes over specifieke onderwerpen gediscussieerd kon worden. Plenair gedeelte: De dagvoorzitter, Bart Buijs, heet de aanwezigen namens de organisatoren, de gemeente Almere en de Vereniging Bedrijfskring Almere (VBA), welkom. Hij geeft aan dat deze bijeenkomst is georganiseerd om ondernemers en pandeigenaren op De Steiger en De Paal de kans te geven hun mening te geven over enerzijds het functioneren van de bedrijventerreinen en anderzijds de verbreding van de A6. Bij dit laatste gaat het met name om het beter informeren van de ondernemers en pandeigenaren over de exacte aanpassingen van de A6 en de mogelijkheden die er zijn om invloed uit te oefenen op het ter inzage gelegde Ontwerp Tracé Besluit (OTB). Hiertoe houden Jan Kolvoort van Rijkswaterstaat (RWS) en Ernest Pelders (Almere) ieder een presentatie. Vervolgens zal Mirjam De Rooij, voorzitter van VBA De Steiger en De Paal, presenteren hoe het Keurmerk Veilig Ondernemen bedrijventerreinen (KVO-b) nu al heeft bijgedragen en in de toekomst nog verder zal bijdragen aan het functioneren van beide bedrijventerreinen. Presentatie Jan Kolvoort, RWS Allereerst geeft Jan Kolvoort aan dat er op 15 april, van 18.00 tot 20.00 uur een inspraakavond wordt gehouden in het gemeentehuis van Almere. Vanavond is het dus niet mogelijk om een zienswijze in te dienen. Hij legt uit dat het OTB op dit moment ter inzage ligt en dat het tot en met 6 mei mogelijk is om zowel schriftelijk als mondeling een zienswijze in te dienen. De ingediende zienswijzen worden vervolgens verwerkt en in het najaar van 2010 zal dit in de vorm van het Tracébesluit worden gepresenteerd. De verwachting is dat er in het voorjaar van 2011 een onherroepelijk tracébesluit ligt en dat de verbreding van de A6 in 2019 gereed zal zijn. Eventuele versnelling is bespreekbaar. De verbreding van de A6 wordt voorgesteld met 2 hoofd- en 2 parallelbanen. De weg wordt ter hoogte van de bestaande aansluiting Haven naar maaiveld gebracht. De weg wordt met taluds ingepast die anticiperen op de ambities van Almere om de barrièrewerking en geluidsoverlast te minimaliseren. Behalve de verbreding van de A6 zal er in de Weerwaterzone een splitsing zijn van de toeritten, waarbij de ontsluiting in de richting van Lelystad over het bedrijventerrein De Steiger zal lopen. Daarbij geeft hij aan dat RWS uiteraard zijn best zal doen tijdens de werkzaamheden zo min mogelijk hinder in welke vorm dan ook te veroorzaken. Presentatie Ernest Pelders, gemeente Almere Ernest Pelders geeft aan dat de gemeente Almere in de nieuwste structuurvisie 2.0 een richting heeft gegeven in de ontwikkeling van Almere. Daarbij gaat het om de verbinding met Amsterdam, de ontwikkelingen van Almere Oosterwold en de ontwikkeling van Almere Centrum Weerwater. Ter hoogte van het Weerwater zal de A6 worden verlaagd naar het maaiveldniveau, waardoor de mogelijkheid ontstaat om de weg te overkluizen. In het OTB worden de condities geschapen om deze ambitie op termijn mogelijk te maken. Met een goede inpassing van de A6 krijgt Almere een unieke locatie voor de ontwikkeling van een nieuw centrumgebied met ruimte voor regionale voorzieningen. Voor de uitwerking van deze ambities wordt een Werkmaatschappij opgericht tussen Rijk en gemeente. Betrokkenheid vanuit de omgeving, waaronder de ondernemers en de pandeigenaren van De Steiger en de Paal, wordt hierin georganiseerd. De resultaten van de Werkmaatschappij zullen door RWS worden overgenomen in de uitvoering van de A6. Allereerst zal de gemeente nu een reactie geven op het OTB. De belangrijkste punten daarvan zijn dat de gemeente de ambities wil vasthouden, geen versoberingen wil zien in het plan en ook geen vertragingen. Presentatie Mirjam de Rooij, voorzitter VBA De Steiger/De Paal Mirjam de Rooij legt uit dat er een KVO-b overleg is en dat deze groep zich inzet om de leefbaarheid op de beide bedrijventerreinen te verbeteren. Zij doen dat door samen met de betrokken ondernemers en de lokale autoriteiten een schouw te houden en daarnaast is er een enquête gehouden onder alle ondernemers op de bedrijventerreinen. Aan de hand van deze uitkomsten is een plan van aanpak opgesteld en is een aantal maatregelen getroffen, dit heeft ertoe geleid dat De Steiger/De Paal als eerste in Almere het KVO-b certificaat mogen dragen. Ten slotte vraagt zij de ondernemers en pandeigenaren aan te geven of zij interesse hebben in het regelmatig bijwonen van bijeenkomsten, om zo te overleggen hoe zij samen De Steiger en De Paal gezond kunnen houden. Workshops: De totale groep wordt opgesplitst in twee groepen: één groep krijgt informatie over de verbreding van de A6 en de aanleg van de Dreven, de andere groep krijgt meer uitleg over het KVO-b, wat er in het kader van dit keurmerk al is gebeurd en welke maatregelen er nog zullen worden genomen. Daarbij is het ook de bedoeling dat de ondernemers en pandeigenaren aangeven wat zij als kansen en bedreigingen zien voor de toekomst van De Steiger en de Paal. A6 De belangrijkste conclusies die te trekken zijn uit de workshop die betrekking hadden op de aanpassing van de A6 is dat er positief wordt aangekeken tegen de verlaging naar het Maaiveld en de parallelstructuur. Op de ontsluiting door De Steiger wordt dubbel gereageerd. De meeste ondernemers beschouwen het als positief omdat het nieuwe kansen kan opleveren door de toegenomen bereikbaarheid en nieuwe zichtlocaties. ‘Deze investering kan ook spin-off geven in het bedrijventerrein zelf'. De zorgen voor de geluidsoverlast voor omwonenden worden echter als een negatief punt genoemd. Op de overkluizing van de A6 wordt voornamelijk negatief gereageerd en dit wordt gezien als een risico. Een geldverslindende operatie die toekomstige verbreding onmogelijk maakt. Welke situatie krijg je als de overkluizing niet doorgaat? De ondernemers en pandeigenaren geven aan het wel erg prettig te vinden dat zij op deze wijze op de hoogte worden gehouden door de gemeente en RWS. Daarop geeft Ernest Pelders aan dat de Werkmaatschappij dit doorzet. KVO-B In het kader van de KVO-B is na het houden van een eerste schouw een Plan van Aanpak opgesteld. Voor de uitvoering van dit PvA is een periode van 2 jaar gereserveerd, waarin per kwartaal bepaalde acties worden openomen. De belangrijkste acties die sinds de start van dit traject (het loopt nu ongeveer 1,5 jaar) zijn ondernomen hebben betrekking op de veiligheid, door het verwijderen van woekerend groen en verbetering van de verlichting. Dit wordt ook genoemd door de ondernemers en pandeigenaren. Graffiti wordt als een belangrijk probleem genoemd. Hiertoe is in de afgelopen tijd geïnventariseerd waar de graffiti is aangebracht en binnenkort zal dit allemaal worden verwijderd. Na deze grote schoonmaakactie zal het worden onderhouden, zodra er opnieuw graffiti wordt aangebracht, wordt dit binnen 24-48 uur wederom verwijderd. Een dergelijk ontmoedigingsbeleid heeft goede resultaten opgeleverd in andere delen van Almere. Het feit dat er al 3 maanden gewerkt wordt aan de busbaan en een overgang daarvoor is afgesloten, zorgt er voor dat de ondernemers erg ongerust zijn over bereikbaarheid van het terrein tijden de aanpassing van de A6 en de aanleg van de ontsluiting door De Steiger. Ten slotte wordt de beperking door het bestemmingsplan genoemd als een zwak punt van de bedrijventerreinen. De gemeente legt uit dat dit zal worden aangepast, het bestemmingsplan zal bij herziening op basis van nieuw beleid worden verruimd. In tegenstelling tot de verwachting wordt leegstand alleen gezien als een mogelijk risico voor de toekomst, niet als een groot probleem. Over het algemeen zijn de ondernemers en pandeigenaren positief en geven aan dat er een duidelijke verbetering is te merken op De Steiger, met name op het gebied van de verlichting en daardoor de veiligheid. De groene uitstraling en ruime opzet van de bedrijventerreinen worden gezien als pluspunten van de terreinen. Slot: Per onderwerp worden de belangrijkste conclusies genoemd. Met betrekking tot de indiening van zienswijzen is een korte uitleg samengesteld, de ondernemers en pandeigenaren kunnen deze meenemen. Tot slot geeft Mirjam de Rooij aan dat zij binnenkort alle ondernemers en pandeigenaren een uitnodiging krijgen voor de volgende bijeenkomst van VBA Bedrijfskring De Steiger/De Paal die zij organiseert. Tijdens deze bijeenkomst is het mogelijk de informatie over de A6 en KVO-b te delen.