,,Teleurstellend omdat er duidelijk wordt dat de minister niet echt een urgentie geeft aan het afhandelen van de schadecompensatie'', vult Kramer aan. De directeur van de VBA is dan ook van plan om te kijken wat de vervolgstappen worden. Hij wil in ieder geval de druk op de minister houden. ,,Dat kan door opnieuw te kijken of er Kamervragen gesteld kunnen gaan worden. Ik zal echter ook met de vervoersorganisaties een gesprek aan gaan om te kijken wat we verder kunnen doen.'' Kramer vindt het overigens behoorlijk pietluttig dat de minister zo aan de procedure hangt.

Helemaal omdat er daardoor vijftig procent van de aanvragen is afgewezen, zo blijkt uit de antwoorden van Eurlings. Van de 48 behandelde verzoeken zijn er 23 afgewezen. Er werden 58 aanvragen ingediend waarvan er tien zijn ingetrokken omdat bedrijven er blijkbaar geen heil in zagen. ,,Ik vind dat schokkend veel en volgens mij komt dat puur door het volgen van de procedure'', aldus Kramer.

De minister deelt het gevoel van Kramer en de vervoersorganisatie EVO niet. ,,De criteria op grond waarvan de schadeclaims moeten worden beoordeeld liggen vast in de regeling en op grond van de regeling wordt de schade vergoed'', aldus Eurlings in de antwoorden. Die regeling werd in maart van dit jaar vastgesteld. Overigens is het nog steeds mogelijk om een schadeverzoek in te dienen. Eurlings verwacht volgend jaar alle aanvragen te hebben behandeld.